霉菌无处不在，但要是环境卫生，它找不到栖息地的话，也是无法大面积的发霉的。热熔胶条生产厂家根据生产配方的不同，其表面的初粘各不相同。初粘好的热熔胶的表面当然会比较容易粘到灰尘、细菌、毛发等，而初粘性很弱的热熔胶的表面也是会粘到其它物质上去的。表面要是真的发霉了，如果不严重的话，可以尝试用毛刷或抹布清理一下。要是大面积的发霉，经过处理后还是在胶体里残留像杂质一样的东西，也可以溶解试一下粘接性能。因为广西热熔胶条溶解时的温度很高，一般的物质承受不了那么高的温度都会直接气化掉了，所以霉菌的残留也有可能在溶胶的时候清除掉的。

热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，耐高温热熔胶条刚好能符合以上全部要求，所以广西热熔胶条在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。

1、请注意生产车间的保温，要避免将使用广西热熔胶条的机器放在空气快速流通的场所，例如门口，通风口等处，保证车间工作环境温度在15℃以上。2、请注意被粘接材料的保温，如将低温环境中存放的材料直接用来包装或封边，将导致胶的温度降低得过快，给包装或封边的效果带来不利影响，严重的会导致开胶。3、如被粘接材料的温度低于15度，建议有条件的客户，在包装或封边操作之前，先预热一下被粘接材料，如有必要，请添加辅助加热设施如电吹风，加热灯等来提高它们的温度，以达到良好的胶合效果。以确保包装或封边的质量。4、使用耐高温热熔胶条时，请提高机器的热熔胶槽内的使用温度10~20℃。经常检测胶槽内实际温度与表温度的有否差异，防止冬季机器的温控系统失灵，仪表温度与实际温度不一致。5、储存热熔胶的仓库温度也最好保持在15度以上，以缩短热熔胶溶化时间。

3. 抗温。耐高温热熔胶条对温度比较敏感。温度达到一定程度，热熔胶开始软化，低于一定温度，热熔胶会变脆，所以选择热熔胶必须充分考虑到产品所在环境的温度变化，而不能盲目选择价格低的热熔胶，这种热熔胶在高温或低温的环境下会出现脱胶，脆化等情况。4. 被接着物表面处理。广西热熔胶条对被接着物的表面处理没有其他粘合剂那么严格，但被接着物表面的灰尘、油污也应做适当的处理，才能使热熔胶更好地发挥粘合作用。5. 热熔胶的粘性分早期粘性和后期粘性。只有早期粘性和后期粘性一致，才能使热熔胶与被接着物保持稳定。在热熔胶的生产过程中，应保证其具有抗氧性、抗卤性、抗酸碱性和增塑性。 被接着物材质的不同，热熔胶所发挥的粘性也有所不同，因此，应根据不同的材质选择不同的热熔胶。6. 性能良好的胶，在随温度变化时，熔融粘度变化也很大，热熔胶只有具备适宜的熔融粘度，才能保持良好的渗透性。

热熔胶用途广泛，但是广西热熔胶条与不同的被粘接材料的粘接力也不同，为了使热熔胶更好地发挥“粘性”，就好合理的去选择热熔胶，选择热熔胶时要注意些什么呢?1、粘性：热熔胶的粘性分早期粘性和后期粘性。只有早期粘性和后期粘性一致，才能使热熔胶与被粘接物保持稳定。在热熔胶的生产过程中，应保证其具有抗氧性、抗卤性、抗酸碱性和增塑性。2、颜色：因被粘接物的颜色不同，对耐高温热熔胶条的颜色要求理应有差别。若被粘接物本身对颜色没有特殊要求，推荐使用黄色热熔胶，一般来说，黄色热熔胶比白色粘性更好。

热熔胶不仅可以大面积使用，也可以进行小面积的粘接。耐高温热熔胶条能够与各种各样的材质粘接到一起，发挥更多的性能。在工业领域中，可以应用在医疗、汽车等领域，起到粘接与密封的作用。为了令其将性能最大化的发挥出来，请各位用户选择靠谱的热熔胶条生产厂家。不能为了省钱而选择质量低劣的胶粘剂，否则会留下太多的隐患。