在热熔胶的使用中，“拉丝”现象是我们经常碰到的。南通pa热熔胶拉丝现在看起来正常，但实则容易对产品的美观性以及机台设备的清洁，甚至对机器的正常运转造成不利的影响，可见这给热熔胶的使用带来了很大的影响。热熔胶为什么会出现拉丝现象呢？1、热熔胶的固化时间：南通pa热熔胶的固化时间对拉丝现象的产生至关重要，规律上来讲固化时间短的热熔胶产生拉丝的几率低，因为在热熔胶喷出枪口的时候形成的细丝，由于急速的固化，无法继续拉长，很短就会断裂，甚至可以做到看不出有丝拉出。

热熔胶可塑性强，它对环境很敏感，但正因如此，耐高温pa热熔胶才能适应各种胶粘环境的变化，性能优异的热熔胶真的很好用的。有些热熔胶因其原材料的原因，容易在常温下与空气中的物质产生化学反应，这似乎是一个不可抗力的问题。阻止热熔胶跟空气接触是不可能的，让南通pa热熔胶比较抗拒与其他物质反应倒是可以做到的，说白了就是提高其耐黄变、耐候性、耐氧化的能力。但即便做到以上说的，也无法阻止热熔胶老化，这是自然规律，不能逆天而行，只能是让热熔胶老化的速度尽可能减慢。

热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，耐高温pa热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以南通pa热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。

热熔胶粒针对不同应用有对应的型号，耐高温pa热熔胶耐高温性也各不相同。即使针对同一个行业研发，每个pa热熔胶品牌生产出来的热熔胶粒的技术参数也是会有一丝区别。何况，单是看热熔胶粒耐高温多少度，也不一定适合使用，毕竟影响粘合效果不单只看耐温性，其整体性能才是决定粘接效果的关键。耐高温性只是众多性能数据中的其中一项参考指标，热熔胶粒使用者可以根据被粘物的使用环境来判断热熔胶粒的适用性，能不能耐高温自然也是其中一个考虑的因素。运输、仓储、自身的耐温性等，这些都是跟温度有关的因素，同样要考虑高温下热熔胶粒是否稳定。而抗氧化性能也会影响热熔胶粒的耐温性，而不单只看原本的耐温性。抗氧化比较弱的热熔胶粒，受外来环境影响大，氧化后的热熔胶粒，其性能会大幅下降，原本能够耐得了的温度也变得耐不了。没有稳定性保证，热熔胶粒性能再高也没用！

随着PES聚酯热熔胶广泛使用，那么，PES聚酯热熔胶有哪些特点和应用呢？下面跟着热熔胶厂家了解：1、PES聚酯热熔胶的特点：耐高温pa热熔胶主要成分是聚酯材料，具有耐高温、耐低温、耐干水洗、耐油、耐溶剂、耐甲醇等优点。.2、PES聚酯热熔胶的应用：南通pa热熔胶主要用于汽车行业（汽车内饰、顶棚喷丝、柴油滤清器等）服装、鞋材（前帮胶）、复合材料（制作胶膜）等行业。

4.用手挤压或用牙齿的咬的力道去感受耐高温pa热熔胶的柔韧性（热熔胶都是环保无毒的材料）；5.将热熔胶熔融化制成2mm厚的适合长度胶带，进行拉伸，是否会出现断裂，判断其内聚力及拉伸力是否达到基本标准；如内含粉状物质过多则表示填料过多或混合不均匀；6.分别将南通pa热熔胶放置于0℃以下的环境中，保持24h以上的测试后取出，进行敲打若发生断裂现象，则表其耐低温性能差；放置40℃以上（高温胶可提高温度）的环境中，进行长约24小时保持后取出，若胶发软、自粘或粘手则表明胶的软化点偏低；