胶锅内的碳化物太多，每天的上胶任务完成后，胶锅里或多或少会有一些胶液的残留。尤其是每次排产后的用胶量不多的企业，都习惯性地把剩下的胶液在下次生产中再加热使用。很多tpu热熔胶膜生产厂家设备经过日以继夜的工作后，大部分设备操作者都没有清理胶锅的意识。南京tpu热熔胶膜循环加热下，不仅会让热熔胶性能衰减加剧，还让锅中产生越来越多的碳化物，这些碳化物也相当于杂质，在持续地阻碍胶液性能的发挥。而碳化物一直不清理掉，数量多起来可是很可怕的，每次溶胶的时候都掺入超多黑色的杂质，那胶液是没有办法不变黑的。

在热熔胶的使用过程中，很多时候会出现胶水不粘的现象，这是因为使用者由于对热熔胶没有深入的了解而导致在生产过程中遇到各种各样的麻烦。下面具体的介绍几个关于如何加强南京tpu热熔胶膜粘接强度。1、提高进口tpu热熔胶膜表面粗糙度：当热熔胶良好地浸润被粘材料表面时（接触角θ<90°），表面的粗糙化有利于提高热熔胶液体对表面的浸润程度，增加热熔胶与被粘材料的接触点密度，从而有利于提高粘接强度。2、表面处理：由于被粘材料存在氧化层（如锈蚀）、镀铬层、磷化层、脱模剂等形成的“弱边界层”，被粘物的表面处理将影响粘接强度，铝及铝合金的表面处理，希望铝表面生成氧化铝结晶，而自然氧化的铝表面是十分不规则的，相当疏松的氧化铝层，不利于粘接。

2、热熔胶胶体的内聚强度：进口tpu热熔胶膜胶体的内聚强度与拉丝的影响规律基本是：内聚强度大，拉丝现象明显；反之，亦然。3、熔融胶体的流变性：熔融胶体的流变性对拉丝起到决定性的作用，这方面探索需要更为专业知识支撑，对应的和热熔胶配方的设计，配方中材料的选择以及配伍等相关相对应改进热熔胶拉丝现象，主要从对应的三方面进行：固化时间尽可能在用胶工艺允许的情况下，选择快一些的；内聚强度和粘结。tpu热熔胶膜生产厂家提醒大家，在热熔胶的使用中，一定要注意热熔胶的固化时间，热熔胶的内聚强度等。

热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，进口tpu热熔胶膜刚好能符合以上全部要求，所以南京tpu热熔胶膜在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。

注意事项 ：1、密封保存。进口tpu热熔胶膜于空气中会吸收水气。由于外观无法判断是否吸收水份。含有水份的胶棒于融熔时容易起泡，并降低接着强度。所以适用后密封以防水气。2、热熔胶棒为条状固态物质。不需特殊处置。但融熔状应防止碰触皮肤，引起灼伤。 可向设备制造商清洗设备方法，或在120℃下用矿物油或石蜡清洗设备，然后用热熔胶合剂冲洗，胶最好不用超过150℃。贮存方法：1.切勿放在高温环境，应存方在阴凉地方，一般运输储藏环境度为下℃至50℃之间均可。 2.避免在太阳下爆晒。以上就是南京tpu热熔胶膜的贮存方法，密封保存，放置在阴凉干燥处，也不可以接受阳光暴晒，这样才能保证热熔胶棒使用时有一个好的性能，起到好的做用。