热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，环保聚氨酯热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以贵阳聚氨酯热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。

3、被粘接物表面处理：贵阳聚氨酯热熔胶对被粘接物的表面处理没有其他粘合剂那么严格，但被粘接物表面的灰尘、油污也应做适当的处理，才能使热熔胶更好地发挥粘合作用。4、抗温：环保聚氨酯热熔胶对温度较敏感。温度达到一定程度，热熔胶开始软化;低于一定温度，热熔胶会变脆，所以选择热熔胶必须充分考虑环境温度变化。5、作业时间：作业时间。作业快速是热熔胶的一大特点。热熔胶的作业时间一般在15秒左右，随着现代生产方式--流水线的广泛应用，要求热熔胶的作业时间越来越短。

4.用手挤压或用牙齿的咬的力道去感受环保聚氨酯热熔胶的柔韧性（热熔胶都是环保无毒的材料）；5.将热熔胶熔融化制成2mm厚的适合长度胶带，进行拉伸，是否会出现断裂，判断其内聚力及拉伸力是否达到基本标准；如内含粉状物质过多则表示填料过多或混合不均匀；6.分别将贵阳聚氨酯热熔胶放置于0℃以下的环境中，保持24h以上的测试后取出，进行敲打若发生断裂现象，则表其耐低温性能差；放置40℃以上（高温胶可提高温度）的环境中，进行长约24小时保持后取出，若胶发软、自粘或粘手则表明胶的软化点偏低；

1、请注意生产车间的保温，要避免将使用贵阳聚氨酯热熔胶的机器放在空气快速流通的场所，例如门口，通风口等处，保证车间工作环境温度在15℃以上。2、请注意被粘接材料的保温，如将低温环境中存放的材料直接用来包装或封边，将导致胶的温度降低得过快，给包装或封边的效果带来不利影响，严重的会导致开胶。3、如被粘接材料的温度低于15度，建议有条件的客户，在包装或封边操作之前，先预热一下被粘接材料，如有必要，请添加辅助加热设施如电吹风，加热灯等来提高它们的温度，以达到良好的胶合效果。以确保包装或封边的质量。4、使用环保聚氨酯热熔胶时，请提高机器的热熔胶槽内的使用温度10~20℃。经常检测胶槽内实际温度与表温度的有否差异，防止冬季机器的温控系统失灵，仪表温度与实际温度不一致。5、储存热熔胶的仓库温度也最好保持在15度以上，以缩短热熔胶溶化时间。

质量不好的原料在高温下变异，聚氨酯热熔胶价格配方再好，但原料才是根本！同一种原料，其性能也是有差别的，若不微调配方，那聚氨酯热熔胶价格生产出来的热熔胶性能就会不一样。另外，原料之间还会产生反应，这是特别要注意的，要在高温、常温、低温下测试尽量长一点时间，来确保配方的稳定性。原料之间反应产生的分子结构变异，除了打破原料原有的特性外，也有一定几率会产生颜色的变化，还不一定会变黑，变成其它颜色也是有可能的，这主要取决于其变异情况。