热熔胶在保存上要注意的事项：①、一定要避免接触高温、日光直晒，要储存在阴凉、干燥、通风良好的地方；②、还要避免与有机溶剂接触；③、储存区要与工作区分开，远离升降机、房间进退门和主要通道； ④、远离热源、引燃源区域；耐高温汽车热熔胶使用时安全注意方面： ①、汽车热熔胶生产厂家施工人员要应穿戴好工作服和耐热性眼镜保护眼睛，戴上不浸透性手套、长靴； ②、实际作业场所，机器设备须设制局部排气装置；③、作业场所应设制洗眼洗净设备； ④、使用不产生火花、接地的通风系统，合格的防爆措施和安全的电气系统。

衬布加工一般对热熔胶的要求是无色无味、质地柔软、快速粘接、耐干湿洗、胶不能对面料有影响、耐光照等。衬布加工可使用多种热熔胶，几乎所有类型的热熔胶均可使用，用得多的是乙烯—乙酸乙烯(EVA)热熔胶、聚酰胺热熔胶及高压聚乙烯(HDPE)热熔胶粉，并且不同用途使用的热熔胶及加工方法也不同。3、地毯背胶用热熔胶，地毯背胶用热熔胶的基本材料多为乙烯与其他烯类单体的共聚物，如乙烯—酯酸乙烯共聚物、乙烯丙烯酸酯共聚物等。耐高温汽车热熔胶之所以广泛的用于服装加工行业，是因为太原汽车热熔胶具有耐高温蒸汽的特性，其软化点要求高于115℃，巳要有适当的结晶度，以提高胶的热稳定性。

一、热熔胶的颜色：如果被粘接物本身对颜色没有特殊要求，那么就可以使用黄色热熔胶，一般来说，黄色热熔胶的粘性比白色的要好点。二、被粘接物的表面处理：热熔胶对被粘接物的表面处理没有其他粘胶剂那么严格，但是被粘接物表面的灰尘、油污也应做适当的处理，这样才能使热熔胶发挥更好的粘接作用。三、粘接时间：粘接快速是耐高温汽车热熔胶的一大特点，热熔胶的粘接时间一般仅在15秒左右，随着现代生产方式即流水线作业的广泛应用，对热熔胶的粘接时间的要求更高，即越短越好，如书籍装订和音箱制造对热熔胶的粘接时间要求在5秒左右。四、热熔胶对温度的敏感性：温度达到一定程度，太原汽车热熔胶开始软化，低于一定温度，热熔胶就会变脆，所以选择热熔胶必须充分考虑到产品所在环境的温度变化。五、粘性：热熔胶的粘性分早期粘性和后期粘性，只有早期粘性和后期粘性一致，才能使热熔胶与被粘接物保持稳定。

热熔胶不仅可以大面积使用，也可以进行小面积的粘接。耐高温汽车热熔胶能够与各种各样的材质粘接到一起，发挥更多的性能。在工业领域中，可以应用在医疗、汽车等领域，起到粘接与密封的作用。为了令其将性能最大化的发挥出来，请各位用户选择靠谱的汽车热熔胶生产厂家。不能为了省钱而选择质量低劣的胶粘剂，否则会留下太多的隐患。

热熔胶粒针对不同应用有对应的型号，耐高温汽车热熔胶耐高温性也各不相同。即使针对同一个行业研发，每个汽车热熔胶生产厂家生产出来的热熔胶粒的技术参数也是会有一丝区别。何况，单是看热熔胶粒耐高温多少度，也不一定适合使用，毕竟影响粘合效果不单只看耐温性，其整体性能才是决定粘接效果的关键。耐高温性只是众多性能数据中的其中一项参考指标，热熔胶粒使用者可以根据被粘物的使用环境来判断热熔胶粒的适用性，能不能耐高温自然也是其中一个考虑的因素。运输、仓储、自身的耐温性等，这些都是跟温度有关的因素，同样要考虑高温下热熔胶粒是否稳定。而抗氧化性能也会影响热熔胶粒的耐温性，而不单只看原本的耐温性。抗氧化比较弱的热熔胶粒，受外来环境影响大，氧化后的热熔胶粒，其性能会大幅下降，原本能够耐得了的温度也变得耐不了。没有稳定性保证，热熔胶粒性能再高也没用！

热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，耐高温汽车热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以太原汽车热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。