热粘跟冷粘，是各自在不同的胶粘应用领域解决了问题，论其应用上的不同的话，就是胶液分子的活跃程度不同了。冷粘状态下使用日照聚氨酯热熔胶，其胶液已经冷却成为固体，其分子结构已变得相对稳定，粘贴使用起来很便捷；而热粘状态下使用热熔胶，因其分子受热作用变得活跃，环保聚氨酯热熔胶具有冲击基材表面分子结构的能力，甚至与基材分子结构相融合，可见热粘更容易破坏基材表面。既能使用热粘又能使用冷粘的基材很少，在这两个胶粘方式面前无需疑惑和选择。不同的基材要不适合冷粘，要不就适合热粘。只要了解清楚基材对热熔胶的敏感度，你就会知道该选择何种粘接方式。

2、热熔胶胶体的内聚强度：环保聚氨酯热熔胶胶体的内聚强度与拉丝的影响规律基本是：内聚强度大，拉丝现象明显；反之，亦然。3、熔融胶体的流变性：熔融胶体的流变性对拉丝起到决定性的作用，这方面探索需要更为专业知识支撑，对应的和热熔胶配方的设计，配方中材料的选择以及配伍等相关相对应改进热熔胶拉丝现象，主要从对应的三方面进行：固化时间尽可能在用胶工艺允许的情况下，选择快一些的；内聚强度和粘结。聚氨酯热熔胶生产厂家提醒大家，在热熔胶的使用中，一定要注意热熔胶的固化时间，热熔胶的内聚强度等。

热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，环保聚氨酯热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以日照聚氨酯热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。

热熔胶在保存上要注意的事项：①、一定要避免接触高温、日光直晒，要储存在阴凉、干燥、通风良好的地方；②、还要避免与有机溶剂接触；③、储存区要与工作区分开，远离升降机、房间进退门和主要通道； ④、远离热源、引燃源区域；环保聚氨酯热熔胶使用时安全注意方面： ①、聚氨酯热熔胶生产厂家施工人员要应穿戴好工作服和耐热性眼镜保护眼睛，戴上不浸透性手套、长靴； ②、实际作业场所，机器设备须设制局部排气装置；③、作业场所应设制洗眼洗净设备； ④、使用不产生火花、接地的通风系统，合格的防爆措施和安全的电气系统。