一、热熔胶的颜色：如果被粘接物本身对颜色没有特殊要求，那么就可以使用黄色热熔胶，一般来说，黄色热熔胶的粘性比白色的要好点。二、被粘接物的表面处理：热熔胶对被粘接物的表面处理没有其他粘胶剂那么严格，但是被粘接物表面的灰尘、油污也应做适当的处理，这样才能使热熔胶发挥更好的粘接作用。三、粘接时间：粘接快速是耐高温tpu热熔胶膜的一大特点，热熔胶的粘接时间一般仅在15秒左右，随着现代生产方式即流水线作业的广泛应用，对热熔胶的粘接时间的要求更高，即越短越好，如书籍装订和音箱制造对热熔胶的粘接时间要求在5秒左右。四、热熔胶对温度的敏感性：温度达到一定程度，广东tpu热熔胶膜开始软化，低于一定温度，热熔胶就会变脆，所以选择热熔胶必须充分考虑到产品所在环境的温度变化。五、粘性：热熔胶的粘性分早期粘性和后期粘性，只有早期粘性和后期粘性一致，才能使热熔胶与被粘接物保持稳定。

2、热熔胶胶体的内聚强度：耐高温tpu热熔胶膜胶体的内聚强度与拉丝的影响规律基本是：内聚强度大，拉丝现象明显；反之，亦然。3、熔融胶体的流变性：熔融胶体的流变性对拉丝起到决定性的作用，这方面探索需要更为专业知识支撑，对应的和热熔胶配方的设计，配方中材料的选择以及配伍等相关相对应改进热熔胶拉丝现象，主要从对应的三方面进行：固化时间尽可能在用胶工艺允许的情况下，选择快一些的；内聚强度和粘结。tpu热熔胶膜品牌提醒大家，在热熔胶的使用中，一定要注意热熔胶的固化时间，热熔胶的内聚强度等。

热熔胶是一种可塑性的粘合剂，在一定温度范围内其物理状态随温度改变而改变，而广东tpu热熔胶膜化学特性不变，是无毒无味，环保型的化学产品。判别热熔胶质量优劣的标准：1. 胶的颜色要求理应有差别。若被接着物本身对颜色没有特殊要求，推荐使用黄色热熔胶（PA聚酰胺材质），一般来说，PA聚酰胺热熔胶比白色透明（EVA）的热熔胶的耐温性、粘性都更好。2. 作业时间。作业快速是耐高温tpu热熔胶膜的一个特点。热熔胶的作业时间一般在5秒左右，随着现代生产方式--流水线的广泛应用，对热熔胶的作业时间要求越来越短，如低压注塑、包装行业对热熔胶的作业时间要求达到1秒或以下。

热熔胶用途广泛，但是广东tpu热熔胶膜与不同的被粘接材料的粘接力也不同，为了使热熔胶更好地发挥“粘性”，就好合理的去选择热熔胶，选择热熔胶时要注意些什么呢?1、粘性：热熔胶的粘性分早期粘性和后期粘性。只有早期粘性和后期粘性一致，才能使热熔胶与被粘接物保持稳定。在热熔胶的生产过程中，应保证其具有抗氧性、抗卤性、抗酸碱性和增塑性。2、颜色：因被粘接物的颜色不同，对耐高温tpu热熔胶膜的颜色要求理应有差别。若被粘接物本身对颜色没有特殊要求，推荐使用黄色热熔胶，一般来说，黄色热熔胶比白色粘性更好。

热熔胶需要用设备加热熔化后使用，但有些使用者可能每次用量不多，一次用不完就广东tpu热熔胶膜反复煮着用，这可以吗？耐高温tpu热熔胶膜经过反复加热熔化后，其分子结构会渐渐变得不稳定，即会出现老化的现象。而老化后的热熔胶或多或少是会影响其原本的性能的。要是用胶者对粘接效果有较为严格的要求，胶液特性的变化便会直接给粘合效果造成一定的挑战。而且，还得考虑粘好后的持粘能力，老化对热熔胶性能的影响是全方位的，特性间的影响也是环环相扣，可以说反复煮着热熔胶使用，是需要承受一定的开胶的风险的。

热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，耐高温tpu热熔胶膜刚好能符合以上全部要求，所以广东tpu热熔胶膜在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。