热熔胶具有快速固快，适合自动化高速流水线作业；热熔胶粘接材料广泛，例如电子产品主要由大量的金属和非金属材料的零配件组成，正好适合这种金属材料与非金属材料，非金材料与非金属材料之间的粘合；环保汽车热熔胶施工方便，没有溶剂挥发，无需干燥设备，可以有多种上胶方式，可以喷涂、辊涂、刮涂，或用热熔胶膜、网、粉等复合，可以自动粘接，也可以手动粘接；环保汽车热熔胶是固含量，存储方便，节能、环保、无毒、低气味、低VOC,要求等等。所以，热熔胶越来越广泛应用在电子制造行业。

霉菌无处不在，但要是环境卫生，它找不到栖息地的话，也是无法大面积的发霉的。汽车热熔胶价格根据生产配方的不同，其表面的初粘各不相同。初粘好的热熔胶的表面当然会比较容易粘到灰尘、细菌、毛发等，而初粘性很弱的热熔胶的表面也是会粘到其它物质上去的。表面要是真的发霉了，如果不严重的话，可以尝试用毛刷或抹布清理一下。要是大面积的发霉，经过处理后还是在胶体里残留像杂质一样的东西，也可以溶解试一下粘接性能。因为江苏汽车热熔胶溶解时的温度很高，一般的物质承受不了那么高的温度都会直接气化掉了，所以霉菌的残留也有可能在溶胶的时候清除掉的。

热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，环保汽车热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以江苏汽车热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。

热熔胶的粘性因不同粘合物而表现不一，但不是说热熔胶的粘性不好或者是不稳定，而是热熔胶针对不同粘合领域所能达到的粘着效果会不尽相同。在环保汽车热熔胶的粘接时间的问题上，根据不同的粘接要求，会得到来自各汽车热熔胶价格的不同的声音，估计其回答也不会千篇一律。热熔胶其实跟其它类型的胶水一样，其粘接原理有着相似之处。但又不能说热熔胶在某领域的粘接效果上，就能媲美现今所有的胶水。准确地说，不同应用领域的热熔胶，其粘力时长和效果都并不一样。对于两种或多种的热熔胶，不能用作对比粘力，因为粘合物不同，热熔胶的制作配方也不同。只纯粹地考究热熔胶能粘多久，也许问一百位使用者，便会得出一百种不一样的回答。

1、粘度：影响流动性、渗透性、喷涂性能、用胶温度、拉丝、出胶量等。2.软化点：影响用胶温度、耐热性、固化速度等。3.开放时间：影响操作适用性、渗透性和粘接强度。4.亲合力：影响粘接强度。5.内聚力：影响抗转移性、剥离强度或剪切强度。6.耐高温性：影响最终粘接体系所能承受的温度。7.耐低温性：影响最终产品的低温使用性能。8.耐老化性：影响产品存放时间。以上就是对于江苏汽车热熔胶本身存在的影响因素，根本的因素是胶本身的。粘接基材与粘接设备也有很大的影响，但是如果根据基材与设备去选择环保汽车热熔胶就不会出现那么多粘接效果问题了。

3、渗透：已粘接的接头，江苏汽车热熔胶受环境气氛的作用，常常被渗进一些其它低分子，例如，接头在潮湿环境或水下，水分子渗透入胶层；聚合物胶层在有机溶剂中，溶剂分子渗透入聚合物中，低分子的透入首先使胶层变形，然后进入胶层与被粘物界面，使胶层强度降低，从而导致粘接的破坏。4、迁移：含有增塑剂被粘材料，由于这些小分子物与聚合物大分子的兼容性较差，容易从聚合物表层或界面上迁移出来，迁移出的小分子若聚集在界面上就会妨碍热熔胶与被粘材料的粘接，造成粘接失效。5、压力：粘接时，向粘接面施以压力，使江苏汽车热熔胶更容易充满被粘体表面上的坑洞，甚至流入深孔和毛细管中，减少粘接缺陷，对于粘度较小的热熔胶，加压时会过度地流淌，造成缺胶因此，应待粘度较大时再施加压力，也促使被粘体表面上的气体逸出，减少粘接区的气孔。