3、渗透：已粘接的接头，台州热熔胶条受环境气氛的作用，常常被渗进一些其它低分子，例如，接头在潮湿环境或水下，水分子渗透入胶层；聚合物胶层在有机溶剂中，溶剂分子渗透入聚合物中，低分子的透入首先使胶层变形，然后进入胶层与被粘物界面，使胶层强度降低，从而导致粘接的破坏。4、迁移：含有增塑剂被粘材料，由于这些小分子物与聚合物大分子的兼容性较差，容易从聚合物表层或界面上迁移出来，迁移出的小分子若聚集在界面上就会妨碍热熔胶与被粘材料的粘接，造成粘接失效。5、压力：粘接时，向粘接面施以压力，使台州热熔胶条更容易充满被粘体表面上的坑洞，甚至流入深孔和毛细管中，减少粘接缺陷，对于粘度较小的热熔胶，加压时会过度地流淌，造成缺胶因此，应待粘度较大时再施加压力，也促使被粘体表面上的气体逸出，减少粘接区的气孔。

2、热熔胶胶体的内聚强度：耐高温热熔胶条胶体的内聚强度与拉丝的影响规律基本是：内聚强度大，拉丝现象明显；反之，亦然。3、熔融胶体的流变性：熔融胶体的流变性对拉丝起到决定性的作用，这方面探索需要更为专业知识支撑，对应的和热熔胶配方的设计，配方中材料的选择以及配伍等相关相对应改进热熔胶拉丝现象，主要从对应的三方面进行：固化时间尽可能在用胶工艺允许的情况下，选择快一些的；内聚强度和粘结。热熔胶条生产厂家提醒大家，在热熔胶的使用中，一定要注意热熔胶的固化时间，热熔胶的内聚强度等。

质量不好的原料在高温下变异，热熔胶条生产厂家配方再好，但原料才是根本！同一种原料，其性能也是有差别的，若不微调配方，那热熔胶条生产厂家生产出来的热熔胶性能就会不一样。另外，原料之间还会产生反应，这是特别要注意的，要在高温、常温、低温下测试尽量长一点时间，来确保配方的稳定性。原料之间反应产生的分子结构变异，除了打破原料原有的特性外，也有一定几率会产生颜色的变化，还不一定会变黑，变成其它颜色也是有可能的，这主要取决于其变异情况。

1、粘度：影响流动性、渗透性、喷涂性能、用胶温度、拉丝、出胶量等。2.软化点：影响用胶温度、耐热性、固化速度等。3.开放时间：影响操作适用性、渗透性和粘接强度。4.亲合力：影响粘接强度。5.内聚力：影响抗转移性、剥离强度或剪切强度。6.耐高温性：影响最终粘接体系所能承受的温度。7.耐低温性：影响最终产品的低温使用性能。8.耐老化性：影响产品存放时间。以上就是对于台州热熔胶条本身存在的影响因素，根本的因素是胶本身的。粘接基材与粘接设备也有很大的影响，但是如果根据基材与设备去选择耐高温热熔胶条就不会出现那么多粘接效果问题了。

热熔胶是现今环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，耐高温热熔胶条刚好能符合以上全部要求，所以台州热熔胶条在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。之所以有这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。

在热熔胶的使用中，“拉丝”现象是我们经常碰到的。台州热熔胶条拉丝现在看起来正常，但实则容易对产品的美观性以及机台设备的清洁，甚至对机器的正常运转造成不利的影响，可见这给热熔胶的使用带来了很大的影响。热熔胶为什么会出现拉丝现象呢？1、热熔胶的固化时间：台州热熔胶条的固化时间对拉丝现象的产生至关重要，规律上来讲固化时间短的热熔胶产生拉丝的几率低，因为在热熔胶喷出枪口的时候形成的细丝，由于急速的固化，无法继续拉长，很短就会断裂，甚至可以做到看不出有丝拉出。